- virail Österreich
- virail Belgium (DE)
- virail Belgium (FR)
- virail Belgium (NL)
- virail България
- virail en Català
- virail Deutschland
- virail España
- virail France
- virail Magyarország
- virail India (HI)
- virail India (EN)
- virail Italia
- virail Polsce
- virail Nederland
- virail Romania
- Вираил Россия
- virail United Kingdom
- virail USA
- virail Türkiye
- virail Brasil
- virail Portugal
- virail Argentina
- virail Schweiz (DE)
- virail Schweiz (IT)
- virail Schweiz (FR)
- virail 中国
- virail Canada (EN)
- virail Canada (FR)
- virail ประเทศไทย
- virail Việt Nam
- virail України (UA)
- virail України (RU)
- virail ヴィレイル・日本
- virail Ireland
- virail Danmark
- virail Hrvatska
- virail Česká republika
- virail Luxembourg (FR)
- virail Luxembourg (DE)
- virail Ελλάδα
- virail Singapore
- virail Colombia
- virail Australia
- virail Mexico
- virail Chile
- virail New Zealand
- virail Malaysia
Centar za pomoć
- Moj račun
- Odjavi se
Vlak München - Reutlingen cijene od 24,90 €
Od München do Reutlingen s vlakom
Putovanje od München do Reutlingen od strane vlak je 179,91 km i traje 3 h i 25 min. Postoji 14 veza dnevno, s prvim polaskom na 00:01 i posljednjim na 17:37. Moguće je putovati od München do Reutlingen preko vlak za samo 24,90 € ili čak 75,10 €. Najbolja cijena za ovo putovanje je 24,90 €.
| Najniža cijena | 24,90 € |
| Trajanje putovanja | 3 h i 25 min |
| Veza po danu | 14 |
| Najniža cijena | 24,90 € |
| Najviša cijena | 75,10 € |
| Prvi odlazak | 00:01 |
| Zadnji odlazak | 17:37 |
| Udaljenost | 179,91 km |
| Polazak | München |
| Dolazak | Reutlingen |
| Prijevoznici | DB - Intercity, DB - InterCity Express (ICE)Više |
Vremena polaska Vlaka od Munich do Reutlingen
Najbolje ponude za vlak od München do Reutlingen na virail.
Virail čini svaki put lakše: jedina stvar koju ćete morati učiniti je odrediti datum svog putovanja iz München u Reutlingen. Nakon toga, od vas će biti u mogućnosti naći savršen izbor za vaš izlet filtriranje i sortiranje rezultata po cijeni i odlaska. Virail će vas automatski preusmjeriti na web stranici davatelja biste dovršili rezervaciju.
Koja je cijena željezničke karte od München do Reutlingen?
Prosječna cijena željezničkih karata od München do Reutlingen je 43,41 €. Međutim, od vas će biti u mogućnosti naći jeftinije ulaznice ako unaprijed rezervirati, ili ako možete biti fleksibilni sa svojim datuma: najjeftinije karte za vlak od München do Reutlingen može biti oko 24,90 €.
Koje tvrtke putovati od München do Reutlingen vlakom?
Među svim virail partnera, također ćete moći putovati s , služeći željezničke put između München y i Reutlingen.
Kada su Frist i zadnji vlakovi iz München na Reutlingen rasporedu?
Vlakovi trčanje između München Reutlingen uzeti 3 h i 25 min. Prvi vlak polazi u 00:01, a posljednja je u 17:37 Dok je prvi vlak za Reutlingen ostavlja na 00:01, zadnji je na rasporedu za 17:37. Prosječno trajanje putovanja je 3 h i 25 min, ali najbrži vlakovi mogu dobiti da Reutlingen u 2 h i 43 min.
U kojem stanice možete uzeti vlak za Reutlingen i gdje će vam stići?
Vlakovi Reutlingen ostaviti München Hopfenstraße, München,Blumenstraße, München,Hauptbahnhof Seidlstraße, München i dolazimo u Sondelfingen Mitte, Reutlingen,Planie, Reutlingen.
Usporedite cijene karata od Munich do Reutlingen
Rezervirajte unaprijed i uštedite
Ako tražite najbolju ponudu za svoje putovanje od München do Reutlingen, rezervacija karata za vlak unaprijed sjajan je način da uštedite novac, ali imajte na umu da su karte unaprijed obično dostupne tek 3 mjeseca prije datuma putovanja.
Ostanite fleksibilni s vremenom putovanja i istražite putovanja izvan špice
Planiranje putovanja izvan sezone ne samo da znači da ćete moći izbjeći gužve, već možete i uštedjeti. Fleksibilnost u rasporedu i razmatranje alternativnih ruta ili vremena značajno će utjecati na iznos koji ćete potrošiti na dobivanje od München do Reutlingen.
Uvijek provjeri posebne ponude
Provjera najnovijih ponuda može vam pomoći uštedjeti mnogo novca, zbog čega vrijedi odvojiti vrijeme za pregledavanje i usporedbu cijena. Stoga osigurajte najbolju ponudu za svoju kartu i iskoristite posebne cijene za djecu, mlade i starije osobe kao i popuste za grupe.
Otkrijete prednosti sporijih vlakova ili presjedanja.
Ako ste fleksibilni s vremenom vašeg putovanja, zašto se ne biste odlučili za slikovitu rutu? Putovanje sporijim vlakovima ili vlakovim koji imaju više stanica možete uštedjeti karti - svakako vrijedi razmisliti uklapa li se u vaš raspored.
Virail Pro Savjet ✌: Rezervacijom 10 dana unaprijed uštedite u prosjeku 10%.
Najbolje vrijeme za rezerviranje jeftinih karata za vlak od München do Reutlingen
Najjeftinije München - Reutlingen karte za vlak možete pronaći već za 19,90 € ako imate sreće ili 27,27 € u prosjeku. Najskuplja karta može koštati čak 45,90 €.
Pronađite najbolji dan za putovanje do Reutlingen vlakom
Ako putujete do Reutlingen vlakom, ako želite izbjeći gužve, možete provjeriti koliko često naši klijenti putuju u sljedećih 30 dana pomoću grafikona u nastavku. U prosjeku, najveći sati za putovanje su između 6:30 i 9 sati ujutro ili između 16 i 19 sati navečer. Imajte to na umu kada putujete do mjesta polaska jer će vam možda trebati dodatno vrijeme da stignete, osobito u velikim gradovima!
Prijevoznici na ovoj relaciji
Saznajte više o prijevoznicima na ovoj ruti.
Express InterCity je vrsta željezničke usluge koja prometuje u mnogim zemljama diljem svijeta. Osmišljen je kako bi omogućio brz i učinkovit prijevoz između velikih gradova, s ograničenim zaustavljanjima na putu. Vlakovi Express InterCity obično nude pogodnosti kao što su udobna sjedala, klima uređaj i usluga hrane i pića u vozilu. Također mogu imati mogućnost sjedenja u prvoj klasi ili poslovnoj klasi za putnike koji žele dodatnu udobnost i pogodnosti. Vlakovi Express InterCity često su popularan izbor za poslovne putnike, turiste i putnike koji žele brzo i povoljno putovati između gradova.
Interregio Express (IRE) regionalna je željeznička služba u Njemačkoj koja prometuje na neelektrificiranim linijama. Uslugom upravlja Deutsche Bahn, nacionalna željeznička kompanija Njemačke. Uveden je 2001. kako bi putnicima u ruralnim područjima omogućio brže i udobnije mogućnosti putovanja. IRE vlakovi obično voze između gradova i sela, zaustavljajući se na manjim stanicama na putu.
Regionalbahn je vrsta željezničke usluge u Njemačkoj koja prometuje na regionalnim rutama, povezujući manja mjesta i gradove s većima. Ti su vlakovi obično sporiji od međugradskih vlakova, ali se više zaustavljaju i pristupačniji su. Vlakovima Regionalbahn upravljaju različite tvrtke, uključujući Deutsche Bahn, a nude jednodnevne i višednevne karte. Vlakove često koriste putnici i turisti koji žele istražiti prirodu i manje gradove.
Iako nisu tako brzi kao brzi ICE vlakovi, InterCity vlakovi Deutsche Bahna mogu se pohvaliti brzinama do 200 km/h, nudeći prostrane vagone i restorane. Prometujući na brojnim njemačkim rutama, kao što je Köln-Hamburg, ovi vlakovi također voze do međunarodnih odredišta, uključujući Amsterdam i Luksemburg. Neke rute imaju čak i dvokatne vlakove.
Usluge i vrste ulaznica na relaciji München - Reutlingen
Usporedite različite vrste karata i usluga koje nudi DB - InterCity Express (ICE) i DB - Intercityna relaciji München - Reutlingen.
Second Class
Drugi razred Deutshce Bahna osigurava udobno putovanje sa standardnim rasporedom sjedala s besplatnim Wi-Fijem, utičnicom i. Putnici drugog razreda mogu kupiti hranu i piće iz vagona bara/bistroa ili vagona restorana.
WiFi 
Strujne utičnice 
Prtljaga 
Pristupačnost 
Hrana i piće 
Klimatizacija 
Bicikl First Class
Putovanje prvom klasom s Deutsche Bahnom pruža luksuzno iskustvo s udobnim sjedalima i mnogim pogodnostima poput prostranih sjedala s personaliziranom uslugom na sjedalu i ekskluzivnim pristupom salonima na glavnim kolodvorima. Putnicima prve klase narudžbe se mogu dostaviti na njihova sjedala, ali ako ne želite čekati, možete objedovati i u vagon-restoranu ili kupiti hranu i piće u vagonu bara/bistroa. WiFi 
Mirna zona Strujne utičnice Prtljaga Pristupačnost Hrana i piće Klimatizacija Bicikl Second Class
U vlakovima SBB Intercity, uz osnovne pogodnosti za kartu drugog razreda, postoji i Obiteljska zona posebno dizajnirana za udobnost obiteljima s djecom. Ako tijekom putovanja ogladnite, možete uživati u ukusnim obrocima u kočiji restorana. WiFi Strujne utičnice Prtljaga Pristupačnost Hrana i piće Klimatizacija Bicikl First Class
U prvom razredu SBB Intercitya možete iskoristiti osobnu utičnicu, udobnija sjedala i veći prtljažni prostor. Neki IC vlakovi također nude mirne zone i poslovne prostore. WiFi Mirna zona Strujne utičnice Prtljaga Pristupačnost Hrana i piće Klimatizacija Bicikl Opis objekta
Saznajte više o različitim sadržajima dostupnim na brodu kod svakog prijevoznika na ovoj ruti.
WiFi U ICE vlakovima uživajte u besplatnom WiFi-ju i pristupite ICE portalu za filmove, TV emisije, audio knjige, igrice i materijal za čitanje. WiFi 
Mirna zona Potražite mir na ICE Frankfurtu u autobusu 21 (druga klasa) i autobusu 28/29 (prva klasa). Na ICE 104/105 Basel, to je autobus 31 (druga klasa) i autobus 38/39 (prva klasa). Mirna zona Strujne utičnice Ostanite napunjeni uz strujnu utičnicu koja je dostupna za svaka dva sjedala u vlaku. Strujne utičnice Prtljaga U ICE-vlakove možete unijeti bilo koju količinu prtljage bez ograničenja. Spremite male torbe u police iznad glave ili ispod sjedala. Za veće predmete prtljage koristite police koje se nalaze u odjeljcima ili blizu vanjskih vrata. Prtljaga Pristupačnost Za pomoć pri ukrcaju, promjeni vlaka ili druga pitanja obratite se DB-ovoj službi za mobilnost. Osoblje je uvijek spremno pomoći i osigurati nesmetano putovanje. Pristupačnost Hrana i piće S ICE-om birajte između cjelovitog jelovnika u brodskom restoranu ili brzih zalogaja u bistrou. Za putnike prve klase besplatna hrana i piće poslužuju se izravno na vaše sjedalo. Raznovrsni jelovnik DB-a, koji se ažurira kvartalno, sadrži lokalne i vegetarijanske/veganske opcije. Hrana i piće Klimatizacija Vlakovi ICE ne samo da nude klimatizaciju, već su i inovativni ekološki prihvatljivi sustavi koji hlade i griju pomoću prirodnih rashladnih sredstava. Klimatizacija Bicikl U vlakovima Deutsche Bahna provjerite je li rastavljen i tijesno upakiran u kutiju ili omot s vašim imenom i možete ga unijeti besplatno. Također vam je dozvoljen jedan obični i jedan komad ručne prtljage. Samo pazite da vaš bicikl ne stoji na putu drugim putnicima ili blokira prolaze. Napomena: Posebni bicikli nisu dopušteni, ali ako ste međunarodni putnik, ne morate se brinuti o ograničenjima u vrijeme špice. Bicikl Klimatizacija Međugradski vlakovi imaju klimatizirane dijelove. Klimatizacija WiFi Deutsche Bahn uvodi besplatan WiFi u svojim IC vlakovima, a neki već nude tu uslugu. WiFi Strujne utičnice Sva sjedala u obje klase imaju strujne utičnice na DB IC vlakovima. Strujne utičnice Prtljaga U IC vlakove možete unijeti bilo koju količinu prtljage bez ograničenja. Spremite male torbe u police iznad glave ili ispod sjedala. Za veće predmete prtljage koristite police koje se nalaze u odjeljcima ili blizu vanjskih vrata. Prtljaga Pristupačnost Služba za mobilnost Deutsche Bahna pruža pomoć pri ukrcaju, iskrcaju i presjedanju na vlak. Osoblje je spremno odgovoriti na pitanja i osigurati nesmetano putovanje. Pristupačnost Hrana i piće U vlakovima DB IC postoji restoran za obroke ili bistro za grickalice. Možete jesti u bistrou ili na svom mjestu. Putnici prve klase dobivaju besplatnu hranu na svom sjedištu. Jelovnik se mijenja, ali uvijek ima lokalnu hranu, uključujući vegetarijanske i veganske izbore. Hrana i piće Bicikl Za IC vlakove potrebna je karta i rezervacija za bicikle, s uključenim troškom rezervacije. Bicikli se obično čuvaju u vagonima drugog razreda, iako vaše sjedalo može biti negdje drugdje. Bicikl | Sadržaj | DB - Intercity | DB - InterCity Express (ICE) | DB - Regionalbahn | DB - Interregio Express (IRE) | TGV inOui |
|---|---|---|---|---|---|
| WiFi |  | | | | |
| Strujne utičnice | | | | | |
| Prtljaga | | | | | |
| Hrana i piće | | | | | |
| Mirna zona |  | | | | |
| Pristupačnost | | | | | |
| Klimatizacija | | | | | |
| Bicikl | | | | | |
 Spavaći vagon | | | | | |
München do Reutlingen emisije CO2 od Vlak
Možemo li nešto poboljšati?