- virail Österreich
- virail Belgium (DE)
- virail Belgium (FR)
- virail Belgium (NL)
- virail България
- virail en Català
- virail Deutschland
- virail España
- virail France
- virail Magyarország
- virail India (HI)
- virail India (EN)
- virail Italia
- virail Polsce
- virail Nederland
- virail Romania
- Вираил Россия
- virail United Kingdom
- virail USA
- virail Türkiye
- virail Brasil
- virail Portugal
- virail Argentina
- virail Schweiz (DE)
- virail Schweiz (IT)
- virail Schweiz (FR)
- virail 中国
- virail Canada (EN)
- virail Canada (FR)
- virail ประเทศไทย
- virail Việt Nam
- virail України (UA)
- virail України (RU)
- virail ヴィレイル・日本
- virail Ireland
- virail Danmark
- virail Hrvatska
- virail Česká republika
- virail Luxembourg (FR)
- virail Luxembourg (DE)
- virail Ελλάδα
- virail Singapore
- virail Colombia
- virail Australia
- virail Mexico
- virail Chile
- virail New Zealand
- virail Malaysia
Centar za pomoć
- Moj račun
- Odjavi se
Vlak Zagreb - Trier cijene od 46,90 €
Od Zagreb do Trier s vlakom
Putovanje od Zagreb do Trier od strane vlak je 823,96 km i traje 16 h i 45 min. Postoji 5 veza dnevno, s prvim polaskom na 07:05 i posljednjim na 19:38. Moguće je putovati od Zagreb do Trier preko vlak za samo 46,90 € ili čak 79,90 €. Najbolja cijena za ovo putovanje je 46,90 €.
| Najniža cijena | 46,90 € |
| Trajanje putovanja | 16 h i 45 min |
| Veza po danu | 5 |
| Najniža cijena | 46,90 € |
| Najviša cijena | 79,90 € |
| Prvi odlazak | 07:05 |
| Zadnji odlazak | 19:38 |
| Udaljenost | 823,96 km |
| Polazak | Zagreb |
| Dolazak | Trier |
| Prijevoznici | DB - Regional Express, DB - InterCity Express (ICE)Više |
Vremena polaska Vlaka od Zagreb do Trier
S virail najjeftinije željezničkih karata iz Zagreb do Trier.
Uz virail možete usporediti cijene vlakova od Zagreb do Trier u tren oka. Ono što je potrebno je samo da odaberete datum namjeravate napustiti, a ako želite, sortirati i filtrirati rezultate cijene i vremena. Kako bi rezervirali svoj savršeni put, virail će vas preusmjeriti izravno na internetskoj stranici davatelja, za iznimno siguran kupnje. ,Virail ima čarobni trik za pronalaženje svoje jeftine karte za vlak do Trier. Vi samo trebate unijeti datume putovanja i postaviti filtere za odlazak i cijena u skladu s vašim željama. Nakon što odabrati najbolje putovanja opcije za vlak iz :Zagreb u Trier, virail će vas preusmjeriti automatski na web-mjesto davatelja za kupnju.
Koliko je najjeftinija karta za vlak sa Zagreb na Trier?
Prosječna cijena željezničkih karata od Zagreb do Trier je 57,90 €. Međutim, od vas će biti u mogućnosti naći jeftinije ulaznice ako unaprijed rezervirati, ili ako možete biti fleksibilni sa svojim datuma: najjeftinije karte za vlak od Zagreb do Trier može biti oko 46,90 €.
Koje tvrtke služe rutu od Zagreb do Trier?
Među svim virail partnera, također ćete moći putovati s , služeći željezničke put između Zagreb y i Trier.
Koliko dugo će trajati od Zagreb do Trier i kada su vlakovi otišli?
Vlakovi trčanje između Zagreb Trier uzeti 16 h i 45 min. Prvi vlak polazi u 07:05, a posljednja je u 19:38 Dok je prvi vlak za Trier ostavlja na 07:05, zadnji je na rasporedu za 19:38. Prosječno trajanje putovanja je 16 h i 45 min, ali najbrži vlakovi mogu dobiti da Trier u 16 h i 23 min.
U kojem stanice možete uzeti vlak za Trier i gdje će vam stići?
Vlakovi na Trier će ostaviti s Remetinac,Zagreb Zapadni kolodvor,Zagreb Glavni kolodvor,Gajnice,ZAGREB i da će stići na Ehrang Bahnhof, Trier,Maarstraße, Trier,Dammstraße, Konz.
Usporedite cijene karata od Zagreb do Trier
Rezervirajte unaprijed i uštedite
Ako tražite najbolju ponudu za svoje putovanje od Zagreb do Trier, rezervacija karata za vlak unaprijed sjajan je način da uštedite novac, ali imajte na umu da su karte unaprijed obično dostupne tek 3 mjeseca prije datuma putovanja.
Ostanite fleksibilni s vremenom putovanja i istražite putovanja izvan špice
Planiranje putovanja izvan sezone ne samo da znači da ćete moći izbjeći gužve, već možete i uštedjeti. Fleksibilnost u rasporedu i razmatranje alternativnih ruta ili vremena značajno će utjecati na iznos koji ćete potrošiti na dobivanje od Zagreb do Trier.
Uvijek provjeri posebne ponude
Provjera najnovijih ponuda može vam pomoći uštedjeti mnogo novca, zbog čega vrijedi odvojiti vrijeme za pregledavanje i usporedbu cijena. Stoga osigurajte najbolju ponudu za svoju kartu i iskoristite posebne cijene za djecu, mlade i starije osobe kao i popuste za grupe.
Otkrijete prednosti sporijih vlakova ili presjedanja.
Ako ste fleksibilni s vremenom vašeg putovanja, zašto se ne biste odlučili za slikovitu rutu? Putovanje sporijim vlakovima ili vlakovim koji imaju više stanica možete uštedjeti karti - svakako vrijedi razmisliti uklapa li se u vaš raspored.
Virail Pro Savjet ✌: Rezervacijom 10 dana unaprijed uštedite u prosjeku 10%.
Najbolje vrijeme za rezerviranje jeftinih karata za vlak od Zagreb do Trier
Najjeftinije Zagreb - Trier karte za vlak možete pronaći već za 45,90 € ako imate sreće ili 110,58 € u prosjeku. Najskuplja karta može koštati čak 180,27 €.
Pronađite najbolji dan za putovanje do Trier vlakom
Ako putujete do Trier vlakom, ako želite izbjeći gužve, možete provjeriti koliko često naši klijenti putuju u sljedećih 30 dana pomoću grafikona u nastavku. U prosjeku, najveći sati za putovanje su između 6:30 i 9 sati ujutro ili između 16 i 19 sati navečer. Imajte to na umu kada putujete do mjesta polaska jer će vam možda trebati dodatno vrijeme da stignete, osobito u velikim gradovima!
Prijevoznici na ovoj relaciji
Saznajte više o prijevoznicima na ovoj ruti.
Vlakovi Eurocity (EC) posebno su dizajnirani za putovanja na kratkim i dugim udaljenostima, povezujući velike gradove u raznim europskim zemljama kao dio opsežnih međunarodnih željezničkih usluga. Vlakovima Eurocity (EC) upravlja niz nacionalnih željezničkih kompanija diljem Europe, uključujući Deutsche Bahn (Njemačka), SNCF (Francuska), Trenitalia (Italija), SBB (Švicarska) i ÖBB (Austrija). Usluga Eurocity (EC) nudi redovite rasporede i praktične veze između istaknutih gradova poput Pariza, Berlina, Milana i Beča.
Express InterCity je vrsta željezničke usluge koja prometuje u mnogim zemljama diljem svijeta. Osmišljen je kako bi omogućio brz i učinkovit prijevoz između velikih gradova, s ograničenim zaustavljanjima na putu. Vlakovi Express InterCity obično nude pogodnosti kao što su udobna sjedala, klima uređaj i usluga hrane i pića u vozilu. Također mogu imati mogućnost sjedenja u prvoj klasi ili poslovnoj klasi za putnike koji žele dodatnu udobnost i pogodnosti. Vlakovi Express InterCity često su popularan izbor za poslovne putnike, turiste i putnike koji žele brzo i povoljno putovati između gradova.
Regional Express (Rex) je australski zračni prijevoznik koji obavlja redovite regionalne letove do više od 60 odredišta diljem Australije. Zrakoplovna tvrtka osnovana je 2002. godine, a sjedište joj je u Mascotu u Novom Južnom Walesu. Rex upravlja flotom od preko 60 zrakoplova, uključujući Saab 340 turboprop i Boeing 737-800NG mlažnjake. Glavni fokus zračnog prijevoznika je pružanje pristupačnog zračnog putovanja regionalnim zajednicama, s jakim naglaskom na sigurnost, pouzdanost i korisničku uslugu. Rex također nudi program za česte putnike, Rex Business Flyer, i ima partnerstva s drugim zračnim prijevoznicima kao što su Qantas i Virgin Australia.
Usluge i vrste ulaznica na relaciji Zagreb - Trier
Usporedite različite vrste karata i usluga koje nudi EuroCity i DB - InterCity Express (ICE)na relaciji Zagreb - Trier.
Second Class
S Eurocity vlakovima Deutsche Bahna karta u drugom razredu jamči vam pristupačnije putovanje. Tijekom cijelog putovanja imate pristup osnovnim sadržajima kao što su električne utičnice, klima uređaj i kočija s barom.
WiFi 
Strujne utičnice 
Prtljaga 
Pristupačnost 
Hrana i piće 
Klimatizacija 
Bicikl First Class
Ako želite poboljšati svoje iskustvo putovanja na mirnijem mjestu s dodatnim uslugama kao što su podesiva sjedala, više prostora za noge, catering usluga i odabir sjedala, možete se odlučiti za karte u prvom razredu Eurocity vlakova Deutsche Bahna. WiFi Strujne utičnice Prtljaga Pristupačnost Hrana i piće Klimatizacija Bicikl Second Class
Drugi razred Deutshce Bahna osigurava udobno putovanje sa standardnim rasporedom sjedala s besplatnim Wi-Fijem, utičnicom i. Putnici drugog razreda mogu kupiti hranu i piće iz vagona bara/bistroa ili vagona restorana. WiFi Strujne utičnice Prtljaga Pristupačnost Hrana i piće Klimatizacija Bicikl First Class
Putovanje prvom klasom s Deutsche Bahnom pruža luksuzno iskustvo s udobnim sjedalima i mnogim pogodnostima poput prostranih sjedala s personaliziranom uslugom na sjedalu i ekskluzivnim pristupom salonima na glavnim kolodvorima. Putnicima prve klase narudžbe se mogu dostaviti na njihova sjedala, ali ako ne želite čekati, možete objedovati i u vagon-restoranu ili kupiti hranu i piće u vagonu bara/bistroa. WiFi 
Mirna zona Strujne utičnice Prtljaga Pristupačnost Hrana i piće Klimatizacija Bicikl Opis objekta
Saznajte više o različitim sadržajima dostupnim na brodu kod svakog prijevoznika na ovoj ruti.
WiFi Deutsche Bahn postupno dodaje besplatni WiFi u svoje EC vlakove. WiFi 
Strujne utičnice DB-ovi EC vlakovi imaju nedavno ažurirane vagone opremljene električnim utičnicama. Strujne utičnice Prtljaga U vlakove DB Eurocity možete unijeti bilo koju količinu prtljage bez ograničenja. Spremite male torbe u police iznad glave ili ispod sjedala. Za veće predmete prtljage koristite police koje se nalaze u odjeljcima ili blizu vanjskih vrata. Prtljaga Pristupačnost Služba mobilnosti pomaže pri ukrcaju, iskrcaju i prijelazu na vlak. Osim toga, osoblje je spremno odgovoriti na sve upite ili pružiti podršku kako bi se osiguralo nesmetano putovanje. Pristupačnost Hrana i piće U EC vlakovima ručajte u restoranu ili na brzinu nešto prezalogajite u bistrou. Putnici prve klase dobivaju besplatne obroke na svom sjedištu. DB nudi raznolike opcije lokalne hrane, uključujući vegetarijanske i veganske izbore. Hrana i piće Klimatizacija DB-ovi EC vlakovi sada se mogu pohvaliti moderniziranim vagonima s klima uređajima. Klimatizacija WiFi U ICE vlakovima uživajte u besplatnom WiFi-ju i pristupite ICE portalu za filmove, TV emisije, audio knjige, igrice i materijal za čitanje. WiFi Mirna zona Potražite mir na ICE Frankfurtu u autobusu 21 (druga klasa) i autobusu 28/29 (prva klasa). Na ICE 104/105 Basel, to je autobus 31 (druga klasa) i autobus 38/39 (prva klasa). Mirna zona Strujne utičnice Ostanite napunjeni uz strujnu utičnicu koja je dostupna za svaka dva sjedala u vlaku. Strujne utičnice Prtljaga U ICE-vlakove možete unijeti bilo koju količinu prtljage bez ograničenja. Spremite male torbe u police iznad glave ili ispod sjedala. Za veće predmete prtljage koristite police koje se nalaze u odjeljcima ili blizu vanjskih vrata. Prtljaga Pristupačnost Za pomoć pri ukrcaju, promjeni vlaka ili druga pitanja obratite se DB-ovoj službi za mobilnost. Osoblje je uvijek spremno pomoći i osigurati nesmetano putovanje. Pristupačnost Hrana i piće S ICE-om birajte između cjelovitog jelovnika u brodskom restoranu ili brzih zalogaja u bistrou. Za putnike prve klase besplatna hrana i piće poslužuju se izravno na vaše sjedalo. Raznovrsni jelovnik DB-a, koji se ažurira kvartalno, sadrži lokalne i vegetarijanske/veganske opcije. Hrana i piće Klimatizacija Vlakovi ICE ne samo da nude klimatizaciju, već su i inovativni ekološki prihvatljivi sustavi koji hlade i griju pomoću prirodnih rashladnih sredstava. Klimatizacija Bicikl U vlakovima Deutsche Bahna provjerite je li rastavljen i tijesno upakiran u kutiju ili omot s vašim imenom i možete ga unijeti besplatno. Također vam je dozvoljen jedan obični i jedan komad ručne prtljage. Samo pazite da vaš bicikl ne stoji na putu drugim putnicima ili blokira prolaze. Napomena: Posebni bicikli nisu dopušteni, ali ako ste međunarodni putnik, ne morate se brinuti o ograničenjima u vrijeme špice. Bicikl | Sadržaj | DB - Regional Express | DB - InterCity Express (ICE) | EuroCity | EuroNight |
|---|---|---|---|---|
| Mirna zona |  | | | |
| WiFi | | | | |
| Strujne utičnice | | | | |
| Pristupačnost | | | | |
| Hrana i piće | | | | |
| Klimatizacija | | | | |
| Bicikl | | | | |
 Spavaći vagon | | | | |
| Prtljaga |  | | | |
Zagreb do Trier emisije CO2 od Vlak
Možemo li nešto poboljšati?