- virail Österreich
- virail Belgium (DE)
- virail Belgium (FR)
- virail Belgium (NL)
- virail България
- virail en Català
- virail Deutschland
- virail España
- virail France
- virail Magyarország
- virail India (HI)
- virail India (EN)
- virail Italia
- virail Polsce
- virail Nederland
- virail Romania
- Вираил Россия
- virail United Kingdom
- virail USA
- virail Türkiye
- virail Brasil
- virail Portugal
- virail Argentina
- virail Schweiz (DE)
- virail Schweiz (IT)
- virail Schweiz (FR)
- virail 中国
- virail Canada (EN)
- virail Canada (FR)
- virail ประเทศไทย
- virail Việt Nam
- virail України (UA)
- virail України (RU)
- virail ヴィレイル・日本
- virail Ireland
- virail Danmark
- virail Hrvatska
- virail Česká republika
- virail Luxembourg (FR)
- virail Luxembourg (DE)
- virail Ελλάδα
- virail Singapore
- virail Colombia
- virail Australia
- virail Mexico
- virail Chile
- virail New Zealand
- virail Malaysia
Centar za pomoć
- Moj račun
- Odjavi se
Vlak Bologna - Monselice cijene od 10,15 €
Od Bologna do Monselice s vlakom
Putovanje od Bologna do Monselice od strane vlak je 89,4 km i traje 1 h i 35 min. Postoji 30 veza dnevno, s prvim polaskom na 00:59 i posljednjim na 21:10. Moguće je putovati od Bologna do Monselice preko vlak za samo 10,15 € ili čak 17,00 €. Najbolja cijena za ovo putovanje je 10,15 €.
| Najniža cijena | 10,15 € |
| Trajanje putovanja | 1 h i 35 min |
| Veza po danu | 30 |
| Najniža cijena | 10,15 € |
| Najviša cijena | 17,00 € |
| Prvi odlazak | 00:59 |
| Zadnji odlazak | 21:10 |
| Udaljenost | 89,4 km |
| Polazak | Bologna |
| Dolazak | Monselice |
| Prijevoznici | DB - Intercity, Regionale VeloceViše |
Vremena polaska Vlaka od Bologna do Monselice
Usporedite cijene karata od Bologna do Monselice
Rezervirajte unaprijed i uštedite
Ako tražite najbolju ponudu za svoje putovanje od Bologna do Monselice, rezervacija karata za vlak unaprijed sjajan je način da uštedite novac, ali imajte na umu da su karte unaprijed obično dostupne tek 3 mjeseca prije datuma putovanja.
Ostanite fleksibilni s vremenom putovanja i istražite putovanja izvan špice
Planiranje putovanja izvan sezone ne samo da znači da ćete moći izbjeći gužve, već možete i uštedjeti. Fleksibilnost u rasporedu i razmatranje alternativnih ruta ili vremena značajno će utjecati na iznos koji ćete potrošiti na dobivanje od Bologna do Monselice.
Uvijek provjeri posebne ponude
Provjera najnovijih ponuda može vam pomoći uštedjeti mnogo novca, zbog čega vrijedi odvojiti vrijeme za pregledavanje i usporedbu cijena. Stoga osigurajte najbolju ponudu za svoju kartu i iskoristite posebne cijene za djecu, mlade i starije osobe kao i popuste za grupe.
Otkrijete prednosti sporijih vlakova ili presjedanja.
Ako ste fleksibilni s vremenom vašeg putovanja, zašto se ne biste odlučili za slikovitu rutu? Putovanje sporijim vlakovima ili vlakovim koji imaju više stanica možete uštedjeti karti - svakako vrijedi razmisliti uklapa li se u vaš raspored.
Virail Pro Savjet ✌: Rezervacijom 10 dana unaprijed uštedite u prosjeku 10%.
Pronađite najbolji dan za putovanje do Monselice vlakom
Ako putujete do Monselice vlakom, ako želite izbjeći gužve, možete provjeriti koliko često naši klijenti putuju u sljedećih 30 dana pomoću grafikona u nastavku. U prosjeku, najveći sati za putovanje su između 6:30 i 9 sati ujutro ili između 16 i 19 sati navečer. Imajte to na umu kada putujete do mjesta polaska jer će vam možda trebati dodatno vrijeme da stignete, osobito u velikim gradovima!
Prijevoznici na ovoj relaciji
Saznajte više o prijevoznicima na ovoj ruti.
Iako nisu tako brzi kao brzi ICE vlakovi, InterCity vlakovi Deutsche Bahna mogu se pohvaliti brzinama do 200 km/h, nudeći prostrane vagone i restorane. Prometujući na brojnim njemačkim rutama, kao što je Köln-Hamburg, ovi vlakovi također voze do međunarodnih odredišta, uključujući Amsterdam i Luksemburg. Neke rute imaju čak i dvokatne vlakove.
Usluge i vrste ulaznica na relaciji Bologna - Monselice
Usporedite različite vrste karata i usluga koje nudi DB - Intercityna relaciji Bologna - Monselice.
Second Class
U vlakovima SBB Intercity, uz osnovne pogodnosti za kartu drugog razreda, postoji i Obiteljska zona posebno dizajnirana za udobnost obiteljima s djecom. Ako tijekom putovanja ogladnite, možete uživati u ukusnim obrocima u kočiji restorana.
WiFi 
Strujne utičnice 
Prtljaga 
Pristupačnost 
Hrana i piće 
Klimatizacija 
Bicikl First Class
U prvom razredu SBB Intercitya možete iskoristiti osobnu utičnicu, udobnija sjedala i veći prtljažni prostor. Neki IC vlakovi također nude mirne zone i poslovne prostore. WiFi 
Mirna zona Strujne utičnice Prtljaga Pristupačnost Hrana i piće Klimatizacija Bicikl Opis objekta
Saznajte više o različitim sadržajima dostupnim na brodu kod svakog prijevoznika na ovoj ruti.
Klimatizacija Međugradski vlakovi imaju klimatizirane dijelove. Klimatizacija 
WiFi Deutsche Bahn uvodi besplatan WiFi u svojim IC vlakovima, a neki već nude tu uslugu. WiFi Strujne utičnice Sva sjedala u obje klase imaju strujne utičnice na DB IC vlakovima. Strujne utičnice Prtljaga U IC vlakove možete unijeti bilo koju količinu prtljage bez ograničenja. Spremite male torbe u police iznad glave ili ispod sjedala. Za veće predmete prtljage koristite police koje se nalaze u odjeljcima ili blizu vanjskih vrata. Prtljaga Pristupačnost Služba za mobilnost Deutsche Bahna pruža pomoć pri ukrcaju, iskrcaju i presjedanju na vlak. Osoblje je spremno odgovoriti na pitanja i osigurati nesmetano putovanje. Pristupačnost Hrana i piće U vlakovima DB IC postoji restoran za obroke ili bistro za grickalice. Možete jesti u bistrou ili na svom mjestu. Putnici prve klase dobivaju besplatnu hranu na svom sjedištu. Jelovnik se mijenja, ali uvijek ima lokalnu hranu, uključujući vegetarijanske i veganske izbore. Hrana i piće Bicikl Za IC vlakove potrebna je karta i rezervacija za bicikle, s uključenim troškom rezervacije. Bicikli se obično čuvaju u vagonima drugog razreda, iako vaše sjedalo može biti negdje drugdje. Bicikl | Sadržaj | DB - Intercity | Autobus |
|---|---|---|
| WiFi |  | |
| Strujne utičnice | |  |
| Prtljaga | | |
| Hrana i piće | | |
Bologna do Monselice emisije CO2 od Vlak
Možemo li nešto poboljšati?