Vlak Konstanz - Amsterdam cijene od 37,90 €

Eurobahn je privatna željeznička kompanija koja posluje u Njemačkoj. Osnovan je 1998. godine i nudi regionalne i prigradske željezničke usluge u regiji Sjeverna Rajna-Vestfalija. Eurobahn radi na nekoliko linija, uključujući S-Bahn Rhein-Ruhr, RB 61 i RB 52. Tvrtka je poznata po svojim modernim vlakovima i visokokvalitetnoj usluzi, uključujući besplatni Wi-Fi i klimatizaciju. Eurobahn je predan održivosti i proveo je nekoliko mjera za smanjenje svog utjecaja na okoliš, poput korištenja energetski učinkovitih vlakova i promicanja javnog prijevoza kao alternative vožnji.

Vlakovi Eurocity (EC) posebno su dizajnirani za putovanja na kratkim i dugim udaljenostima, povezujući velike gradove u raznim europskim zemljama kao dio opsežnih međunarodnih željezničkih usluga. Vlakovima Eurocity (EC) upravlja niz nacionalnih željezničkih kompanija diljem Europe, uključujući Deutsche Bahn (Njemačka), SNCF (Francuska), Trenitalia (Italija), SBB (Švicarska) i ÖBB (Austrija). Usluga Eurocity (EC) nudi redovite rasporede i praktične veze između istaknutih gradova poput Pariza, Berlina, Milana i Beča.

Eurostar je usluga brzih putničkih vlakova koja povezuje London s nekoliko gradova u kontinentalnoj Europi, uključujući Pariz, Bruxelles i Amsterdam. Pokrenut 1994., Eurostar se od tada etablirao kao popularan način prijevoza za poslovne i turističke putnike. S brzinama koje dosežu do 300 km/h, vlakovi Eurostar nude brzu i ekološki prihvatljivu vožnju.

National Express je britanska multinacionalna tvrtka za javni prijevoz koja upravlja autobusnim i željezničkim uslugama u Velikoj Britaniji, Europi, Sjevernoj Africi i Sjevernoj Americi. Tvrtka je osnovana 1972. godine i ima sjedište u Birminghamu, UK. National Express upravlja flotom od preko 1600 autobusa koji opslužuju preko 900 odredišta diljem Ujedinjenog Kraljevstva. Tvrtka također upravlja željezničkim uslugama u Ujedinjenom Kraljevstvu, uključujući franšizu East Anglia.

ÖBB Nightjet, kojim upravljaju Austrijske savezne željeznice (ÖBB), nudi noćna putovanja vlakom između velikih europskih gradova, pružajući prikladan i udoban način putovanja tijekom noći. Vlakovi Nightjet opremljeni su kabinama za spavanje, kušetima i sjedalima, nudeći putnicima udoban i praktičan način putovanja na velike udaljenosti dok spavaju. Usluga postoji u cijeloj Austriji i proteže se na susjedne zemlje kao što su Njemačka, Švicarska, Italija i Češka.

Švicarske savezne željeznice, ili SBB, željeznička su organizacija u zemlji. Po cijeloj Švicarskoj, SBB nudi putničke željezničke usluge s vezama za zemlje uključujući Njemačku, Austriju, Italiju i Francusku. SBB nudi niz usluga vlakova, uključujući brze vlakove, regionalne vlakove i međunarodne vlakove, te nudi različite klase usluga, od standardnih sjedala do luksuznih spavaćih kabina.

TGV je kratica za Train à Grande Vitesse, što u prijevodu znači brzi vlak. To je vrsta brzog vlaka koji prometuje u Francuskoj i drugim dijelovima Europe. TGV je prvi put predstavljen 1981. i od tada je postao popularan način prijevoza za domaća i međunarodna putovanja. TGV (Train à Grande Vitesse), sada se odnosi na vrstu vlaka koji može postići brzinu od 320 km/h na brzim prugama u Francuskoj. U Francuskoj i Europi postoje dvije vrste TGV-a kojima upravlja SNCF Voyageurs: TGV INOUI, koji nudi višu razinu udobnosti, i jeftini TGV OUIGO.

TGV Duplex je brzi vlak kojim upravlja francuska nacionalna željeznička kompanija SNCF. To je vlak na kat koji može postići brzinu do 320 km/h (200 mph) i dizajniran je za prijevoz putnika na dugim putovanjima. Također je ekološki prihvatljiv, sa smanjenom razinom buke i nižom emisijom ugljika u usporedbi s drugim načinima prijevoza. Ova vrsta vlaka uključena je u uslugu TGV inOui.

TGV inOui, koji zamjenjuje tradicionalne TGV usluge nudeći suvremenu nadogradnju, usluga je brzih vlakova kojom upravljaju Francuske nacionalne željeznice, SNCF, koja olakšava istraživanje oko 50 odredišta u susjednim zemljama kao što su Belgija, Njemačka i Španjolska. TGV inOUI je dizajniran da ponudi više udobnosti i fleksibilnosti putnicima, sa značajkama kao što su prostrana sjedala, Wi-Fi i ugostiteljske usluge. Povezuje velike gradove u Francuskoj i pruža brz, praktičan i udoban način putovanja.

TGV Lyria usluga je brzih vlakova koja prometuje između Francuske i Švicarske. Riječ je o zajedničkom pothvatu francuske nacionalne željezničke kompanije SNCF i SBB-a, švicarske nacionalne željezničke kompanije. Vlakovi TGV Lyria prometuju na nekoliko ruta između velikih gradova u Francuskoj i Švicarskoj, uključujući Pariz, Ženevu, Zürich, Basel i Bern. Vlakovi su poznati po svojoj velikoj brzini, a neke rute dosežu brzine do 320 km/h (200 mph), što ih čini jednim od najbržih vlakova u Europi.

VIAS Rail je belgijska željeznička kompanija koja upravlja putničkim i teretnim vlakovima u Belgiji i Nizozemskoj. Osnovan je 2014. godine kao zajedničko ulaganje francuske željezničke kompanije SNCF i belgijske željezničke kompanije SNCB. VIAS Rail upravlja brzim vlakovima, regionalnim vlakovima i prigradskim vlakovima, kao i pružanjem usluga željezničkog teretnog prometa. Tvrtka ima za cilj pružiti sigurna, pouzdana i održiva prijevozna rješenja svojim klijentima. VIAS Rail je predan smanjenju svog utjecaja na okoliš ulaganjem u energetski učinkovite vlakove i promicanjem održivih praksi kroz svoje poslovanje.

Regional Express (Rex) je australski zračni prijevoznik koji obavlja redovite regionalne letove do više od 60 odredišta diljem Australije. Zrakoplovna tvrtka osnovana je 2002. godine, a sjedište joj je u Mascotu u Novom Južnom Walesu. Rex upravlja flotom od preko 60 zrakoplova, uključujući Saab 340 turboprop i Boeing 737-800NG mlažnjake. Glavni fokus zračnog prijevoznika je pružanje pristupačnog zračnog putovanja regionalnim zajednicama, s jakim naglaskom na sigurnost, pouzdanost i korisničku uslugu. Rex također nudi program za česte putnike, Rex Business Flyer, i ima partnerstva s drugim zračnim prijevoznicima kao što su Qantas i Virgin Australia.

Interregio Express (IRE) regionalna je željeznička služba u Njemačkoj koja prometuje na neelektrificiranim linijama. Uslugom upravlja Deutsche Bahn, nacionalna željeznička kompanija Njemačke. Uveden je 2001. kako bi putnicima u ruralnim područjima omogućio brže i udobnije mogućnosti putovanja. IRE vlakovi obično voze između gradova i sela, zaustavljajući se na manjim stanicama na putu.

Interregio (IR) je vrsta ekspresne željezničke usluge u Europi koja prometuje na rutama srednje udaljenosti. To je korak ispod brzih InterCity (IC) vlakova i iznad regionalnih vlakova. Često se koriste za putovanje na posao i posao, kao i za putovanja u slobodno vrijeme. Interregio vlakovima upravljaju različite nacionalne željezničke kompanije u Europi, uključujući Deutsche Bahn u Njemačkoj, ÖBB u Austriji i SBB u Švicarskoj.

Regionalbahn je vrsta željezničke usluge u Njemačkoj koja prometuje na regionalnim rutama, povezujući manja mjesta i gradove s većima. Ti su vlakovi obično sporiji od međugradskih vlakova, ali se više zaustavljaju i pristupačniji su. Vlakovima Regionalbahn upravljaju različite tvrtke, uključujući Deutsche Bahn, a nude jednodnevne i višednevne karte. Vlakove često koriste putnici i turisti koji žele istražiti prirodu i manje gradove.

Iako nisu tako brzi kao brzi ICE vlakovi, InterCity vlakovi Deutsche Bahna mogu se pohvaliti brzinama do 200 km/h, nudeći prostrane vagone i restorane. Prometujući na brojnim njemačkim rutama, kao što je Köln-Hamburg, ovi vlakovi također voze do međunarodnih odredišta, uključujući Amsterdam i Luksemburg. Neke rute imaju čak i dvokatne vlakove.